凱旋門賞オッズ ブックメーカー プレスリリース

2008

2008年2月19日
凱旋門 賞 ブック メーカー株式会社

凱旋門賞オッズ ブックメーカー自動車に関する共同研究開始について

　当社は、この度、三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）と凱旋門賞オッズ ブックメーカー自動車の普及促進に向けた共同研究を実施することとしました。
　研究に用いる車両は、三菱自動車が開発した凱旋門賞オッズ ブックメーカー自動車i MiEVで、高性能な リチウムイオン電池を搭載しており、当車両を関西地域で使用するのは初めてとなります。


　今回の共同研究では、当社は実証走行の実施・データの収集や実用性の評価を担当し、三菱自動車は研究車両の供給や実証走行データの分析を担当します。具体的には、当社は、研究車両を当社管内に１台配備し、お客さま訪問などに利用しながら運転データの収集等を行います。さらに、来年度には複数台を追加配備し、実証走行を実施していく予定です。
　なお、車体のデザインは、クリーンな凱旋門賞オッズ ブックメーカーを効率よく使うことで、緑豊かな地球環境を維持していくというメッセージをこめて、グリーンを基調としたカラーリングとしました。


　当社は、この共同研究を通じて、さまざまなデータやノウハウを蓄積し、地球環境の負荷を低減する凱旋門賞オッズ ブックメーカー自動車の円滑な普及に取り組んでまいります。

＜研究概要＞
１．研究期間
  平成２０年２月〜平成２１年３月
２．研究内容
(1) 実走行における車両性能評価
・ 電池の耐久性・信頼性の確認、車両の経済性・運用性の確認
(2) ユーザー受容性調査
・ 乗員、外気温度等の条件の違いによる加速・制動性能、操縦性への影響について調査

以　上

[参考]　「i MiEV」主要諸元（提供：三菱自動車）
ベース車 『 i（アイ）』
全長×全幅×全高 3395×1475×1600mm
車両重量 1080kg
乗員 4名
最高速度 130km/h
一充電走行距離（10・15モード） 160km
充電時間 200V・15A（車載充電器：家庭充電） 約7時間（フル充電）
100V・15A（　　　 　〃　 　　　） 約14時間（フル充電）
3相200V・50kW（急速充電器） 約30分（80%充電）
モーター 種類 永久磁石式同期モーター
最高出力 47kW
最大トルク 180N・m
最高回転数 8500rpm
電池 種類 リチウムイオン
総電圧 330V
総電力量 16kWh
制御装置 インバーター制御
駆動方式 後輪駆動


i MiEV
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