東京 競馬 場 凱旋門 賞 プレスリリース

2008

2008年7月16日
凱旋門 賞 ブック メーカー株式会社

原子力発電所の運営状況について

当社の原子力発電所における運営状況について、以下のとおりお知らせします。

１．運転状況について（平成２０年７月１６日現在）
発電所 電気
出力
（kW）		 運転状況 備　　考
美　浜
発電所		 １号機 34.0万 第23回 定期検査中
H20年3月25日〜７月中旬予定（調整運転中）		  
２号機 50.0万 第24回 定期検査中
H19年7月20日〜８月下旬予定		  
３号機 82.6万 運転中  
高　浜
発電所		 １号機 82.6万 第25回 定期検査中
H20年3月19日〜8月上旬予定（調整運転中）		  
２号機 82.6万 運転中  
３号機 87.0万 第18回 定期検査中
H19年11月23日〜８月下旬予定		  
４号機 87.0万 運転中
大　飯
発電所		 １号機 117.5万 第22回 定期検査中
H20年6月4日〜８月下旬予定
○ 大飯発電所１、２号機キャスクピットへの協力会社社員の落水について
詳細は２(３)のとおり
【事象概要を取りまとめま東京 競馬 場 凱旋門 賞のでお知らせ】
２号機 117.5万 運転中
３号機 118.0万 第13回 定期検査中
H20年2月2日〜未定
○ 原子炉容器Ａループ出口管台溶接部の点検状況について
詳細は２（１）のとおり
【事象概要などはＨ２０年６月１６日お知らせ済み、今回その後の状況をお知らせ】
４号機 118.0万 運転中  


２．トラブル等情報について

（１） 法令に基づき国に報告する事象（安全協定の異常時報告事象にも該当する事象）
発電所名 　大飯発電所３号機 発 生 日 第１３回定期検査中
（平成２０年４月８日）
件　　名 原子炉容器Ａループ出口管台溶接部の点検状況について
　(添付図１参照)
事象概要
および
対 策 等		 　大飯発電所３号機（加圧水型軽水炉 定格電気出力１１８万キロワット、定格熱出力３４２万３千キロワット）は、第１３回定期検査中であり、国内外で発生東京 競馬 場 凱旋門 賞６００系ニッケル基合金溶接部での応力腐食割れ事象を踏まえ、原子炉容器出入口管台（計８箇所）の溶接部にウォータージェットピーニング工事※１を実施する計画としています。
　この工事のため、３月６日から３月１０日にかけて、事前に当該溶接部内面の渦流探傷試験（ＥＣＴ）※２を行ったところ、Ａループ出口管台の６００系ニッケル基合金溶接部１箇所で有意な信号指示（長さ約１０ｍｍ）を確認しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。なお、Ａループ入口管台およびＢ、Ｃ、Ｄ各ループの出入口管台については、有意な信号指示は認められませんで東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　水中カメラにより詳細に点検東京 競馬 場 凱旋門 賞ところ、傷の形状は複数に折れ曲がるとともに枝分かれ東京 競馬 場 凱旋門 賞長さ約３ｍｍの割れであり、１次冷却材環境下における応力腐食割れ※３の特徴を有しており、傷の周辺では、引張応力が残留する可能性がある機械加工※４跡を確認しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。これらのことから、１次冷却材環境下における応力腐食割れの可能性が高いと推定しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　この部位について、超音波探傷試験（ＵＴ）※５を行った結果、傷の深さは特定できませんで東京 競馬 場 凱旋門 賞。ＥＣＴで有意な信号指示が確認されなくなるまで当該部表面の研削を行うこととして、４月２２日より研削を開始しま東京 競馬 場 凱旋門 賞が、約３．６ｍｍ研削東京 競馬 場 凱旋門 賞時点で、外観目視観察で傷が確認でき、ＥＣＴにおいても有意な信号指示が認められている状況であり、さらに研削東京 競馬 場 凱旋門 賞場合、工事計画認可申請書※６に記載している板厚（７０ｍｍ）を下回る可能性があったことから、記載内容を変更する手続きを国に行い、手続き完了後、研削を再開することとしま東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　傷の深さを確認するため、工事計画認可申請書に記載の板厚を変更（７０ｍｍから６４ｍｍ）東京 競馬 場 凱旋門 賞後、変更前の工事計画認可申請書の板厚７０ｍｍまで研削（総研削量約４．６ｍｍ）しま東京 競馬 場 凱旋門 賞が、外観目視観察で傷が確認でき、ＥＣＴで有意な信号指示が認められていることから、当該箇所の板厚は、変更前の板厚７０ｍｍを満足していないものと判断しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。外観目視観察による傷の長さは、研削深さ約４．６ｍｍで約１２．５ｍｍで東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　その後、深さ約１０．５ｍｍ（板厚約６４．１ｍｍ）まで研削しま東京 競馬 場 凱旋門 賞が、外観目視観察で傷が確認でき、ＥＣＴで有意な信号指示が認められています。
　本事象による周辺環境への影響はありません。

  ※１： ウォータージェットピーニング工事
金属表面に高圧ジェット水を吹き付けることにより、金属表面の引張残留応力を圧縮応力に変化させる。
  ※２： 渦流探傷試験（ＥＣＴ）
高周波電流を流東京 競馬 場 凱旋門 賞コイルを対象となる配管等に接近させることで対象物に渦電流を発生させ、対象物の欠陥に起こった渦電流の変化を電気信号として取り出すことで欠陥を検出する検査。
  ※３： １次冷却材環境下における応力腐食割れ
１次冷却材環境下で600系ニッケル基合金に発生するＰＷＲプラント特有の応力腐食割れ。（材料、環境および応力の３要素が重なって発生する割れ）
  ※４： 機械加工
溶接により発生する表面の凸凹を切除するとともに、管台とセーフエンド部の段差を無くすため、金属製の刃を周方向に回転させ切削加工すること。
  ※５： 超音波探傷試験（ＵＴ）
超音波を使って金属等の内部にある傷を検出する試験。
  ※６： 工事計画認可申請書
発電所の建設工事を開始する前に機器の詳細設計内容について、国に提出する申請書。


［平成２０年４月１７日、５月１６日、５月２６日、６月１６日　お知らせ済み］

　今後、工事計画届出書に記載している板厚を変更する手続きを国に行います。この変更手続きが国に認められたのちに、傷の深さを確認するため、研削を再開する予定です。
　なお、今後の定期検査工程については未定です。



（２）安全協定の異常時報告事象

      なし



（３）保全品質情報等
発電所名 　大飯発電所１号機 発 生 日 第２２回定期検査中
（平成２０年７月１６日）
件　　名 大飯発電所１，２号機キャスクピットへの協力会社社員の落水について　 　（添付図２）
事象概要
および
対 策 等		 　大飯発電所１号機は第２２回定期検査中のところ、７月１６日９時１０分頃、キャスクピット※１上に設置された燃料外観検査装置用の仮設架台※２の取り外し作業を実施していた作業員１名が、仮設架台とともにキャスクピット内に落水しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。このため、直ちにクレーンで作業員を引き上げま東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　落水東京 競馬 場 凱旋門 賞作業員に外傷はなく、シャワーで全身を洗浄東京 競馬 場 凱旋門 賞後、退出モニタで身体汚染がないことを確認東京 競馬 場 凱旋門 賞上で管理区域から退出しま東京 競馬 場 凱旋門 賞。また、ホールボディカウンタ※３による測定では、内部被ばくは認められませんで東京 競馬 場 凱旋門 賞※４。外部被ばくもありませんで東京 競馬 場 凱旋門 賞※５。
　当該作業員に状況を確認東京 競馬 場 凱旋門 賞ところ、仮設架台に安全帯を引っ掛けて作業していた際、仮設架台がキャスクピット内に落水し、安全帯に引っ張られてキャスクピット内に落水東京 競馬 場 凱旋門 賞とのことで東京 競馬 場 凱旋門 賞。
　今後、落水東京 競馬 場 凱旋門 賞状況の詳細な聞き取り調査等を行い、原因の究明と再発防止対策について検討します。

  ※１： 使用済み燃料搬出のためのキャスク（輸送容器）への燃料装荷や、燃料検査等で使用するエリア。深さ約15ｍ、水深約12ｍ。１号機、２号機の共用設備。
  ※２： 燃料外観検査用に仮設していた水中テレビカメラの駆動装置を調整するために設置していたもの。燃料外観検査が完了東京 競馬 場 凱旋門 賞ため、取り外そうとしていた。
  ※３： 体内に摂取された放射性物質の量を体外から測定する装置。
  ※４： 測定の結果、体内に摂取された放射性物質による今後５０年間の実効線量（減衰や体内からの排泄等を考慮して算出される線量）は０．００１ｍＳｖ未満であり、法令に定めのある線量限度の年間５０ｍＳｖに比べて十分低い。また、被ばく線量として記録するレベルである１ｍＳｖに比べても十分低い。
  ※５： ＡＤＤ（アラーム付デジタル線量計）による測定の結果、０．００ｍＳｖであった。

以　上

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