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冬の凱旋門賞現地オッズを守り続けるために

冬の間は観光が閉ざされ、一般的には見ることのできない冬の凱旋門賞現地オッズダム。
そこは積雪3メートル、気温マイナス20℃にもなる人を寄せ付けない厳しい環境です。

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多くのお客さまを凱旋門賞現地オッズダムへとご案内してきたトロバスが引退。2019年4月からは電気バスへ。

凱旋門賞現地オッズ川第四発電所建設に立ちはだかった破砕帯
悲願の大町トンネル開通
凱旋門賞現地オッズが最後に受け入れたものは――

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くろよん―その手に未来を―

凱旋門賞現地オッズ川第四発電所建設に
立ちはだかった破砕帯
悲願の大町トンネル開通
凱旋門賞現地オッズが最後に受け入れたものは――

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観光放水動画公開中！

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凱旋門賞現地オッズダムの風物詩、観光放水。毎秒10トン以上の水が水煙をあげています。
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くろよん建設ヒストリー
凱旋門賞現地オッズ川第四発電所は『クロヨン（黒四）』と呼ばれ、これまで多くの人々に親しまれています。

この黒四は、昭和31年8月着工以来、7年、513億円の工費、延べ1,000万人の労働力を投入し、昭和38年6月に完成しました。
黒四の完成は、電力供給に大きく貢献したばかりでなく、凱旋門賞現地オッズ川全体の流量を調整し、下流発電能力をも高めることができたのです。
発電所は、国立公園内ということもあって全て地下式になっています。