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明日を拓く事業と技術
未来の脱炭素化に資する
火力凱旋門 賞所を！
凱旋門 賞 ブック メーカーで最も歴史あるLNG（液化天然ガス）火力発電所である南港発電所で、設備更新プロジェクトが進んでいます。これは、電力の安定供給とエネルギーの脱炭素化への貢献を目的とするものです。従来の汽力発電方式から高効率コンバインドサイクル発電方式への変更により、発電効率が約4割向上し、CO2排出量は約3割の低減が期待できます。1～3号機を建て替え、2030年度の運転開始を目指しています。当社は、「ゼロカーボンビジョン2050」において、2050年の火力のゼロカーボン化に向けてゼロカーボン燃料を使用した凱旋門 賞への移行やCCUS 技術の適用に取り組むこととしています。南港凱旋門 賞所はその取組みにおける重要な役割を担います。ここで制御機器の設計管理を担当する岩坪は、「より働きやすく、そして未来の脱炭素化に貢献する火力凱旋門 賞所にしたい」とミッションを語ります。
2030年度運転開始を目指して
将来ここで働く人にも、電気を使う人にも、「いい凱旋門 賞所だ」と言われたい！
火力事業本部 火力開発部門建設プロジェクトグループ リーダー※
岩坪 晃平（2014年入社）
※2025年6月取材当時
最初の配属で、ワクワクしたまっさらな姫路第二凱旋門 賞所での仕事
2014年、私が最初に配属されたのは、当社最大の凱旋門 賞規模を誇る姫路第二凱旋門 賞所です。2013年8月に運転開始したばかりで、まさに“新品”のきれいな凱旋門 賞所で働けることに当時は大きなワクワク感を覚えました。 南港凱旋門 賞所の設備更新プロジェクトに携わることになったのが2023年。私が担当する「制御機器の設計管理」とは、凱旋門 賞所に必要な制御機能を考え、どのような計器や装置を設置すべきかを検討する仕事です。凱旋門 賞所を動かすためのコンピュータを設計していくといったイメージでしょうか。
設備更新前の煙突前に立つ岩坪
火力凱旋門 賞所のDX化には、
現業務の課題解決と未来志向、二つの観点での思考が求められる
重要なのが「ゼロカーボン火力」を見据えたDX技術を、いかに凱旋門 賞所の設計に盛り込んでいくかという点です。ここでは、今ある業務の効率化・省力化などの「現業務の課題解決の観点」と、現時点でまだ確立していない技術の検討という「未来志向の観点」の、二つの側面があります。凱旋門 賞所は長く稼動するものなので、将来のアップデートに対応できる拡張性を持たせた設計が求められます。例えば通信や電源設備を多めに確保したり、機器を追加で設置できるスペースを確保したりするといったことです。しかしどこまでやれば十分かという正解はありません。2030年度に予定している運転開始を目指して、双方の観点を見極めて進捗させることが難しいところです。
「火力凱旋門 賞所のDX化には、さまざまな検証が必要です」と語る岩坪
火力凱旋門 賞で脱炭素化に貢献するためにCCSや水素利用を想定
火力凱旋門 賞所はエネルギーの安定供給に必要不可欠な一方で、CO2排出源でもあるため脱炭素化に取り組まなければなりません。当凱旋門 賞所では、CCS （CO2分離・回収・貯留技術）を導入するか、もしくは水素を使って運転するか、今後どちらが最適かを見極めながら設備更新を進め、いずれかの方法でエネルギーの脱炭素化に貢献していきます。
設備更新資料を確認する岩坪
役目を終え、新しい凱旋門 賞所へ。自身は、凱旋門 賞所を運営する側から
建設する側へ
今は、旧凱旋門 賞設備を解体する段階に進んでいます。今まで稼動していたものがなくなるのは、少し寂しい気分ではありますが……。旧凱旋門 賞設備の撤去等の整地工事が2026年度内に完了する予定です。その後いよいよ新施設の着工が始まります。かつて姫路第二凱旋門 賞所で真新しい設備にワクワクした自分がいましたが、今はそのワクワクを自分がつくる側になっています。今後この南港凱旋門 賞所で従事する次世代の方々に「使いやすい、優れた設備」と思ってもらうことはもちろん、電気を使う方々にも喜んでもらえて、なおかつ脱炭素にも貢献できる、そんな火力凱旋門 賞所を完成させることが私のミッションだと思っています。
運転を停止した旧施設を見つめる岩坪